|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Az elmélyült felkészüléshez
A Földgömb magazint ajánljuk. |
 |
|
|
| |
| |
|
|
|
| |
Balkán. Sokat hallunk róla, még is ismeretlen, ugyanakkor titokzatosan vonzó vidéke ez kontinensünknek. Tagoltsága, mozaikossága nem csak a sokszor emlegetett nemzetiségi konfliktusokat, hanem bámulatos változatosságot is jelent, mind a kulturális látványosságokat, mind a természeti értékeket tekintve. Szűk két hét alatt bejárhatatlan a térség, de mi olyan nagyot próbálunk meríteni a Balkán hangulatából és szépségeiből ennyi idő alatt, amennyit csak lehet: három ország, öt nemzeti park, hét világörökségi helyszín és számtalan élmény vár ránk. |
| 1. nap |
Budapest, Éjszakai utazás Szerbián keresztül |
|
|
| Találkozás Budapesten 17.30 órakor, a XI ker. Pázmány Péter sétány és a Magyar Tudósok krt. sarkán levő parkolónál (az ELTE új épületei mellett, a Petőfi-hídtól 5 percre az A38 hajóval szemben). Indulás 18.00-kor. Egész éjszaka utazunk Szerbián keresztül. |
|
| 2. nap |
Prilep, Zlato-hegy, Treskavec-kolostor |
 |
|
| Hajnalban érkezünk Prilepbe, ahol velünk együtt ébred a város. A régi óratorony alatti szűk utcácskákban elfogyasztjuk első törökös, zaccos kávénkat, és pénzváltásra is itt lesz lehetőségünk. A rövid pihenő után túrázni indulunk a közeli hegyekbe. Utunk első szakasza még a felébredést szolgálja, hiszen egy széles földúton haladunk, majd az eleinte egyenes út egyre több kanyart ír le, közben a táj is egyre változatosabb lesz. Jó másfél órás gyaloglás után érjük el az ország egyik emblematikus műemlékét a Treskavec-kolostort, mely a Zlato-hegy lábához épült, még abban az időben, amikor itt egy város állt. (A kolostor központi tere volt az egyik leghíresebb macedón film, Mančevski Eső előtt című művének.) Visszafelé nem a már ismert úton, hanem a hegy sziklaalakzatai között kanyargó ösvényen jövünk, ahol esetenként lánckapaszkodó segíti előrejutásunkat. Túránk végpontja Marko várának romjai, ahonnan madártávlatból láthatjuk Prilepet. Innen rövid sétával érjük el buszunkat, majd kempingünkbe utazunk, ahol 3 éjszakát töltünk. Táv: 15 kilométer, szint: 700 méter fel/le. |
|
| 3. nap |
Sv Naum-kolostor, Galičica Nemzeti Park, Prespa-tó |
|
|
| A reggel már Macedónia délnyugati csücskében ér bennünket, ami hatalmas tavairól és műemlékekben gazdag településeiről nevezetes, egyben a tenger nélküli ország turisztikai központja. Délelőtt az Ohridi-tó partján 905-ben alapított, világörökség részét képező Sv Naum-kolostorhoz utazunk, amit pazar fekvése Macedónia leghíresebb látnivalójává tett. Ha beteltünk a kolostor látványával, buszra ülünk és egy szerpentinen felkapaszkodunk a Galičica-hegység legmagasabban fekvő hágójára, ahonnan a hegységről elnevezett nemzeti park egyik csúcsát célozzuk meg. A Livada-hágóról jó két óra gyaloglással érjük el a 2254 méter magas Magaro-csúcsot, ahonnan egyszerre látszik az Ohridi- és a Prespa-tó. Visszatérünk buszunkhoz, majd a hegység másik oldalán leereszkedünk a Prespa-tó partjára, ahol strandolással pihenjük ki a nap fáradalmait. Késő délután, este érkezünk vissza kempingünkbe.Táv: 9 kilométer, szint: 700 méter fel/le. |
|
|
|
| A mai nap egyik fele a pihenésé, strandolhatunk az Ohridi-tóban és rápihenhetünk a következő napok hosszabb buszozásaira. Dél körül utazunk a világörökség részét képző Ohrid városába, Macedónia kulturális központjába. Bebarangoljuk az óváros szűk, előreugró emeletű műemlékházakkal határolt utcákkal átszőtt óvárosát, be-belesünk Ohrid ódon templomaiba, a IX-X. században épült Sv. Sofija-ba és a XV. századi Sv. Jovan Kaneo-ba. Felkapaszkodunk a város fölött épült Sv Pantelejmon-kolostorhoz, ahol elsőként fordították le a Bibliát szláv nyelvre, és itt használták elsőként a cirill ábécét. A kolosotortól csak pár lépés a Samuli-erőd, ahonnan egyszerre nyílik remek kilátás a városra és a tóra. Ha még bírjuk erővel, akkor egy római kori színház romjait vagy a város valamelyik dzsámiját is felkereshetjük. |
|
| 5. nap |
Berat, Gjirokastra |
|
|
| Korán kelünk, reggel 7-órakor már el is indulunk Albánia felé. Az Ohridi-tó látványától már Albániában búcsúzunk el, eleinte csak a busz ablakából barátkozunk az új ország településeivel és hegyvidéki tájaival, majd késő délután már magunk ismerkedhetünk az albán városok hangulatával. Első megállónk a világörökség részeként számon tartott „ezerablakú város”, Berat. Az Osumi-folyó két oldalán épült város szinte minden Albániáról szóló kiadványban szerepel, nem is érdemtelenül, hiszen a óváros látványa valóban magáért beszél. Ismét buszra ülünk, és Gjirokastra felé vesszük az irányt. Gjirokastra Albánia egyik legfontosabb műemlékvárosa, belvárosának modernizálása elmaradt, mivel ez volt Enver Hoxha kommunista vezető szülővárosa. Az UNESCO világörökségi védelme alatt álló óváros közepén emelkedő várba is felkapaszkodunk, de ha csak az ódon, törökös hangulatú belvárosban maradunk, akkor is számtalan látványos műemléket kereshetünk fel. Szállásunk a város környékén lesz, ahol egy éjszakát töltünk. |
|
| 6. nap |
Butrint, Albán Riviéra |
|
|
| Korán indulunk szállásunkról, azért hogy ma se maradjunk világörökség nélkül, Butrintbe utazunk, ahol 2500 év történelme elevenedik meg az egykor virágzó város romjai között. Találunk itt görög és római emlékeket épp úgy, mint középkori romokat, így azok számára is érdekes Butrint, akik amúgy nincsenek oda a romvárosokért. A nap hátralévő részében végigbuszozunk az Albán Riviérán. A parti hegység eleinte még lehetetlenné teszi, hogy a tengerparton haladjunk, ám később az út kikanyarodik a parthoz, ahol Európa egyik legszebb partvidékén vezet keresztül. Persze nem csak a busz ablakából élvezzük a látványt, megállunk fürdeni, felderíteni egy-egy albánok és görögök lakta kis falucskát, de felkeressük a XIX. Században alapított Ali Pasa Tepelena-erődöt is, amit Porto Palermo néven is említenek. A riviéra a Llogara-hágónál fejeződik be, ahonnan szép kilátás nyílik a Palasa-folyó tankönyvbe illő folyótorkolatára. Szállásunk a környéken lesz, ahol egy éjszakát töltünk. |
|
| 7. nap |
Tirana, Durres, Kruja |
|
|
| Albánia új arcát fedezhetjük fel a mai napon, amíg eddig a viszonylag nyugodt kisvárosokban töltöttük az időnket, most az ország legnagyobb és legmozgalmasabb városai következnek. Első állomásunk Durres, a legnagyobb albán kikötőváros, ahol az antik emlékek keverednek a modern Albánia hangulatával. Utunk nem lehetne teljes, ha nem tennénk egy kirándulást a fővárosba, Tiranaba, ami ugyan látnivalókban nem bővelkedik, de egyedi hangulata mindenképpen megér egy sétát. Mielőtt azonban kempingünkbe utaznánk, meglátogatjuk még Kruja városát, ahol végigsétálunk a bazáron egészen a Hunyadi téren magasodó Szkander bég várhoz. Szállásunk a közeli kempingben lesz, ahol egy éjszakát töltünk. |
|
| 8. nap |
Shkodrai-tó vidéke |
|
|
| Mielőtt elbúcsúznánk Albániától, felkapaszkodunk a Shkodra városa mellett emelkedő hegyre épült Rozafa-várhoz. A Skodrai-tó partján átkelünk Montenegróba. A tó kontinensünk egyik legérdekesebb tava, mely évszakonként változtatja méretét, szélein pedig fantasztikus mocsárvilág található. A mocsárvidék központja a kedves Virpazar, ahonnan hajókirándulásra indulunk a vízivilágba. Természetesen lesz lehetőség rövid csobbanásra is a tengernél melegebb vizű tóban. A tó környékére a későbbi napokban még visszatérünk, így nem kell végleg búcsút vennünk a tájtól, mielőtt kempingünkbe utaznánk. A tengerparti kempingben 3 éjszakát töltünk. |
|
| 9. nap |
Lovćen Nemzeti Park, Rijeka Crnojevica, Budva |
|
|
| A mai napon ismét túrázunk! Reggel visszatérünk a Skodrai-tó vidékére, ám ezúttal Rijeka Crnojevicába megyünk, ahol egy régi török kori hidat nézünk meg. Akinek kedve van, sétára is indulhat egy gyönyörű kilátóponthoz, a Crnojevica-folyó egyik kanyarulatához. Ezután autóbuszunkkal a hajtűkanyarokkal tűzdelt úton egészen a csúcs tövéig kapaszkodunk, majd innen több túrára indulunk. Elsőként a hegycsúcsra épült Njegoš-mauzóleumhoz kapaszkodunk fel egy alagúton keresztül (akinek ehhez nincs kedve, a panoráma kávézóban bevárhatja a csoportot), majd a Jezerski vrh csúcsa alatt fekvő tengerszemhez indulunk. Délután a Krštac-hágóhoz túrázunk, ahonnan lenyűgöző a Kotori-öböl látványa. Este megállunk Budvában, a montenegrói turizmus központjában. Az erődített óváros falai apró sikátorokat és ódon templomokat rejtenek. Későn érünk vissza szállásunkra.Táv: 9 kilométer, szint: 900 méter fel/le. |
|
|
|
| A délelőttöt pihenéssel, strandolással töltjük. Délután indulunk Perastba az öböl legszebb halászfalujába, ahol a tengerben két parányi szigeten épült kolostor egészíti ki a középkori település látképét. Ezután a fjordszerű Kotori-öböl névadó településébe, a világörökségi védelmet élvező Kotorba látogatunk, ahol szabad program keretében bejárjuk a zegzugos óvárost. Akinek van hozzá kedve (és ereje) felkapaszkodhat a település fölé magasodó fellegvárba is. Este térünk vissza kempingünkbe. |
|
| 11. nap |
Morača-kolostor, Ropojana-völgy, Plav |
|
|
| Elhagyjuk a tengerpartot, majd ismét a Morača-szurdokán keresztül haladva utazunk a montenegrói hegyvidék felé. Útközben megállunk a szurdok felső végénél a XIII. században épült kolostornál, majd Montenegró legkevésbé járt hegyvidékéből kapunk ízelítőt. A Prokletije-hegység fenséges csúcsai képezik a határt Montenegró, Albánia és Koszovó között, sokan úgy vélik, hogy itt, és nem a Durmitorban található az ország legmagasabb csúcsa. Elsőként a Ropojana-völgybe teszünk rövid kirándulást: célunk a jéghideg és kristálytiszta Oko Skakavice, azaz „szem”, ami nem más, mint egy különleges karsztforrás. A „szemből” előtörő patak vize nem kevésbé látványosan ismét a mélybe bukik a völgy bejáratánál található Grlja-vízesésénél. Visszafelé megállunk az Alipašini Izvori – Ali-pasa forrásai – nevű helynél, ahol a hegy lábánál számtalan apró forrás tör a felszínre. Mielőtt elindulnánk szállásunk felé, megállunk Montenegró legnagyobb hegyvidéki tavánál, a Plavi-tónál, amit több ezer méter magas hegyek öveznek. |
|
| 12. nap |
Biogradska Gora Nemzeti Park, Tara-völgy |
|
|
| Könnyed sétával kezdjük mai programunkat: az ország legidősebb nemzeti parkjának – Biogradska Gora Nemzeti Park – központjában található tengerszemet kerüljük meg, utunk rövid szakasza egy ingovány fölé cölöpökre épített pallósoron vezet keresztül. A nap további részét a Durmitor Nemzeti Parkban töltjük, végigbuszozunk a Tara-völgyén, majd Đurđevica Tara lenyűgöző völgyhídjáról letekintünk az alattunk siető folyóra. Kontinensünk egyik legszebb és legmélyebb kanyonjának leglátványosabb részei csak a folyóról érhetőek el, ezért fakultatív raftingra is lesz lehetőség. A vadvízi evezés a Tarán nem kimondottan nehéz (azért jó néhány sebes zúgón kell áthaladni), így a táj szépségeiben való gyönyörködésre is jut idő. Kezdő evezősök is bátran nekivághatnak! Akik inkább szárazon maradnának, a Crno Jezero kettős tengerszeméhez túrázhatnak kempingünkből. Táv: 4 kilométer, szint: elenyésző. |
|
| 13. nap |
Durmitor Nemzeti Park |
|
|
| Egész napos túrára indulunk kempingünkből a nemzeti park legszebb részére. Előbb leereszkedünk a Fekete-tóhoz, majd egy fenyvesen keresztül haladunk meredeken felfelé egészen az erdőhatár széléig. Fokozatosan tárul elénk a hegység legmagasabb része, miközben a Lokvice völgybe tartunk. Itt egy pásztorszállásnál megpihenünk, majd tovább folytatjuk utunkat felfelé a köves ösvényen. Célunk az Obala glava csúcs alatt nyíló jégbarlang, ahol hosszabb pihenőt tartunk. Ha a körülmények engedik, leereszkedünk a havas-jeges bejáraton keresztül a barlangba, ahol a cseppkövekhez hasonló jégalakzatokat nézhetünk meg. Visszafelé előbb meredeken, majd lankásabban ereszkedünk a szabdalt mészkőfelszínen, késő délután érkezünk vissza a Fekete-tóhoz, ahonnan visszasétálunk kempingünkbe. Ezen a napon a szintemelkedés jelentős, a talaj gyakran nehéz, törmelékes, de sehol nincs technikás szakasz, ami a kitartáson kívül más készséget igényelne. Táv: 18 kilométer, szint: 1400 méter fel/le. |
|
|
|
| Reggel sátorbontás után elbúcsúzunk Montenegrótól. Szerbián keresztül hazautazunk. Budapestre a késő est órákban érkezünk (23-24 óra körül). |
|
|
|
|
| |
|
|
