|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TÚRAFELSZERELÉS
TÚRAFELSZERELÉS |
A túrafelszerelések
beszerzésére a
Mountexet ajánljuk |
 |
|
Az elmélyült felkészüléshez
A Földgömb magazint ajánljuk. |
 |
|
|
| |
| |
|
|
|
| |
A Dolomitok páratlan szépséggel bíró hegyormai, a "kövek lenyűgöző kertje" nem csupán a klasszikus sziklamászás, de egyben a via ferráták szülőföldje. Az első ferrátás útvonalak megszületését az a gondolat motiválta, hogy az Alpok vidékének e csodás tájait és hegycsúcsait ne csak kizárólag a technikás hegymászók, hanem minden sportos, természeti szépségeket és a mozgás élményét kedvelő "földi halandó" is elérhesse. Az első világháborúban aztán stratégiai jelentőségűvé vált a Dolomitokban húzódó határszakasz védelme, így ma nem csupán az egyedülálló tájban, a meredek hegyoldalakban és az elképesztő méretű sziklatornyokban gyönyörködhetünk, hanem időutazást is tehetünk a történelem egy viharos időszakába. Világháborús alagutakat, létramaradványokat, épületromokat találunk sok ekkor kiépített útvonal mentén. A Dolomitok több mint száz via ferratája között minden nehézségi szintű megtalálható, a pár órás, bemelegítő jellegű utaktól a többnapos körtúrákig. Programunkba első körben a leglátványosabb, közepes nehézségű útvonalakból válogattunk. Dolomitok via ferrátás programunk nem kezdő, hanem már gyakorlottabb ferrátázók részére íródott! A részvételhez elengedhetetlen, hogy előzőleg tedd próbára magad és erőnlétedet az ausztriai Rax-Alpokba, avagy Hohe Wandra szervezett hétvégi via ferrata túráinkon! |
|
|
| |
Fontos !
A Via Ferrata vagy Klettersteig az Alpok meredek, nehezen járható szikláin drótkötéllel kiépített útbiztosító rendszer, amely a veszélyes szakaszoknál is teljes biztonságot nyújt. Ezeken a túráinkon érezhetjük igazán a hegyek erejét és az ember kicsinységét a természet nagyságához képest, és egészen újszerű fogalmat kapunk a hegyek olykor megközelíthetetlen, vad..
A Via Ferrata vagy Klettersteig az Alpok meredek, nehezen járható szikláin drótkötéllel kiépített útbiztosító rendszer, amely a veszélyes szakaszoknál is teljes biztonságot nyújt. Ezeken a túráinkon érezhetjük igazán a hegyek erejét és az ember kicsinységét a természet nagyságához képest, és egészen újszerű fogalmat kapunk a hegyek olykor megközelíthetetlen, vad és vadságában is gyönyörű világáról. Az önbiztositás legbiztonságosabb eszköze az ún. klettersteig-szett, amely egy úgynevezett energia-elnyelő féken átvezetett duplaszárú "kantár", amit két gyorszáras karabinerrel csatolunk a sziklákhoz biztosított drótkötélhez. A felszerelés használatát a helyszínen a túravezetők megmutatják és begyakoroltatják, majd tapasztalt vezetésükkel biztonságos körülmények között túrázunk az Alpok hegyvilágában. Fontos! Interneten történő jelentkezéskor kérjük az egyéb megjegyzés rovatban (útleveled száma és érvényessége, foglalkozás, stb mellett) mindenképpen tüntesd fel azt is, hogy milyen méretű pólót hordasz! Ez a via ferrata felszerelések (beülő) méretének meghatározásához szükséges, a póló mérete és a felszerelés mérete általában megegyezik. |
| 1. nap |
Budapest , Ausztria, Olaszország |
|
|
| Találkozás 21.30-kor a XI ker. Pázmány Péter sétány és a Magyar Tudósok krt. sarkán levő parkolónál (az ELTE új épületei mellett, a Petőfi-hídtól 5 percre az A38 hajóval szemben), indulás 22 órakor. Az éjszakát az autóbuszon töltjük. |
|
| 2. nap |
Cortina d’Ampezzo, Michielli-Strobel ferrata, Punta Fiames (2240 méter) |
 |
|
Reggel érkezünk meg a Cortina d’Ampezzo körüli gyönyörű tájakra. Elfoglaljuk kempingünket, majd némi pihenés után a felszerelés felpróbálása és az elméleti oktatás következik. Ezután egy félnapos, amolyan "bemelegítő" túrára indulunk a közeli Punta Fiames (2240 méter) csúcsra. A kempingből néhány perces kényelmes sétával érjük el azt a törmelékes vízmosást, amelyen át a via ferrata beszállása megközelíthető. Utunk elején széles, törmelékes párkányokon haladunk egyre feljebb. Útközben többször lesz alkalmunk a széles, egyre magasabban húzódó kőpilléreken megpihenni, és a környező lélegzetelállító tájakat fotózni. Utunk utolsó szakaszán egy közel függőleges felszökésen át érjük el a csúcsot, ahol a panorámában gyönyörködve kényelmesen pihenhetünk. Lefelé egy keskeny hegyi ösvényen, majd meredek törmelékes kuloáron keresztül érjük el a Boite-patak völgyét, majd onnan a szállásunkat.(Menetidő: 6 óra, szintkülönbség: 950 méter.) |
|
| 3. nap |
Cortina d’Ampezzo, Innerkofler-út, Monte Paterno (2744 méter), Forcelle-út |
|
|
| Ma a Misurina városka körüli gyönyörű tájakra utazunk. Busszal megyünk fel az Auronzó-menedékházig, majd járműnket hátrahagyva elindulunk megtekinteni a „szentháromság elbűvölő sziklatornyait”, a Tre Cime di Lavaredo sziklaegyüttesét. Széles, kiépített úton jutunk el a Locatelli-menedékházhoz, ahol némi pihenés után nekivágunk túránk igazi céljának, az Innerkofler-útnak. Utunk a Monte Paterno gerincén, egykori háborús útvonalon vezet. A Camoscio-hágóból rövid kitérőt teszünk a Monte Paterno (2744 méter) csúcsára. Kisebb pihenés, csúcscsoki, fotózás után indulunk lefelé a Lavaredo-menedékház irányába. Innen már a jól ismert úton jutunk vissza a parkolóba, ahonnan szállásunkra utazunk. (Menetidő: 5 óra, szintkülönbség: 430 méter.) |
|
| 4. nap |
Cortina d’Ampezzo, Tofana di Rozes |
|
|
| Mai útvonalunk, a Giovanni Lipella via ferrata már igazi kihívást jelent. Az előző napok középes nehézségű ferrátái után egy rendkívül látványos, technikás, egész napos megpróbáltatás következik, melynek célja a Tofana di Rozes impozáns tömbjének körbetúrázása! A hegytömböt délről kerülve először a hegy gyomrába vájt világháborús alagutakon kapaszkodunk egyre feljebb, majd törmeléklejtőkön átkelve a függőleges sziklafalakon, sziklapárkányokon kell mind magasabbra küzdenünk magunkat. Az alattunk húzódó több száz méteres mélységek láttán abszolút szédülésmentességre, a függőleges felszökellések leküzdéséhez pedig némi karizommunkára is szükségünk lesz. Útközben több helyen is láthatunk az I.világháború idejéből származó romokat. 2694 méteres magasságban, a Tre Dita különleges sziklaalakzata is mind egy-egy torony, amit a katonák vágtak ki a hegy gerincéből. Innen már csak egy rövid ereszkedés választ el a Giussani menedékháztól, ahol megpihenhetünk és erőt gyűjthetünk a még hátralevő ereszkedéshez, vissza a főútra, buszunkhoz. Este minden bizonnyal fáradtan, de óriási élményekkel gazdagodva zuhanhatunk hálózsákjainkba. (Menetidő: 8-9 óra, szintkülönbség: 980 méter.) |
|
| 5. nap |
Cortina d’Ampezzo, Ivano Dibona út, Budapest |
|
|
| Ma ismét levezető, de annál látványosabb túrára indulunk a Cristallo-csoportba. A Tre Croci-hágóban hátrahagyva a buszunkat egy látványos felvonóval megyünk fel a Lorenzi-házig. Innen a Dibona-úton haladva alagutakon, létrákon átkelve érjük el a Cliffhanger című filmből ismert függőhídat. Ezután még teszünk egy rövidebb túrát a Cristallo gerincén, majd a menedékházhoz visszatérve felvonóval visszaereszkedünk a parkolóba, s kora délutáni órákban hazaindulunk. (Menetidő: 3 óra, szintkülönbség: 150 méter.) Érkezés Budapestre késő este, 23-24 óra körül. |
|
|
|
|
| |
|
|
